Современный имидж
Новый нетопливный сервис и дополнительная точка взаимодействия с клиентом.
Инновационный вендинговый терминал для самостоятельной диагностики автомобилей.
Водитель подключает кабель, оплачивает услугу и за 15–20 минут получает понятный отчёт. После диагностики отчёт поступает пользователю и/или уходит в приложение «Электронная сервисная книга Taexel».
Выгода для АЗС
ДиагБокс добавляет востребованную автомобильную услугу и создаёт ещё одну причину выбрать вашу сеть, задержаться на точке и вернуться снова.
Новый нетопливный сервис и дополнительная точка взаимодействия с клиентом.
Полезный сервис усиливает ценность АЗС для автомобилиста и выделяет сеть.
Диагностика дополняет привычный визит на АЗС и не мешает основной операции.
Около 1 м² на отдельном парковочном месте или в другой подходящей зоне АЗС.
Клиент самостоятельно выбирает услугу, оплачивает и получает результат.
Пользователь проверяет машину на АЗС за 15–20 минут. Не мешает процессу заправки.
Как работает ДиагБокс
Водитель видит терминал на территории АЗС.
Соединяет автомобиль с терминалом с помощью стандарта OBD-II.
Выбирает услугу и оплачивает её через встроенный платёжный терминал.
Система проверяет автомобиль на наличие кодов неисправностей (ошибок).
Получает отчёт о состоянии автомобиля. При необходимости сохраняет отчёт в Taexel.
Формат запуска
Начинаем с 1–3 пилотных терминалов, проверяем спрос на реальных точках и вместе оцениваем результат перед масштабированием.
ДиагБокс превращает существующий автомобильный трафик в востребованную платную услугу. Пилот показывает живой интерес клиентов и потенциал дополнительной выручки на конкретной точке.
Ценность для водителя
Понятная причина воспользоваться терминалом возникает перед поездкой, после появления индикатора или просто для быстрой проверки автомобиля.
Проверка доступна тогда, когда водитель уже находится на АЗС.
Не нужно отдельно искать СТО только для первичной проверки.
Пользователь видит отчёт и может принять решение о дальнейших действиях.
Проверка помогает обратить внимание на сигналы электронных систем.
Дополнительная уверенность перед дорогой или после индикации ошибки.
Простой цифровой сценарий самообслуживания без ожидания оператора.
Следующий шаг
Устанавливаем 1–3 терминала на выбранных АЗС и в реальных условиях оцениваем востребованность услуги, частоту использования и лучшие места размещения.
Александр Тихоненко